Реже всего задерживают
20,0 % 3 из 15 состоявшихся
- Вылет
- 20:00
- Дни
- ежедневно
- Медиана
- 5 минут
Статистика вылетов из аэропорта Пулково (LED) в направлении Домодедово (DME) . Считается задержка вылета — та, за которую отвечает аэропорт отправления.
Сутки 29 сентября 2026 г. по местному времени .
Задержано
—
состоявшихся рейсов сегодня ещё нет
Отменено
0,0 %
0 из 3 рейсов на табло
Задержаны прямо сейчас
0,0 %
0 из 3 висят со статусом «задержан»
Медиана задержки
—
появится, когда придёт исход большей части рейсов
Табло собрано 29 сент. 2026 г., 00:22, время местное.
Задержаны
26,1 %
12 из 46 состоявшихся
Медиана задержки
7 минут
половина задержанных укладывается в это время
Отменены
2,1 %
1 из 47 завершённых
Рейсов в выборке
47
за всё время наблюдений , 1 перевозчик, наблюдений за 16 разных дней
Рейсов пока мало, чтобы назвать лучший день.
Реже всего задерживают вечером — 20,0 %, чаще всего утром — 31,3 %.
| День | Задержаны | Медиана |
|---|---|---|
| Понедельник | 9 рейсов за 3 дня | — |
| Вторник | 5 рейсов за 2 дня | — |
| Среда | 6 рейсов за 2 дня | — |
| Четверг | 6 рейсов за 2 дня | — |
| Пятница | 6 рейсов за 2 дня | — |
| Суббота | 6 рейсов за 2 дня | — |
| Воскресенье | 9 рейсов за 3 дня | — |
| Время | Задержаны | Медиана |
|---|---|---|
| Ночь · 00—06 | рейсов нет | — |
| Утро · 06—12 | 31,3 % | 5 минут |
| День · 12—18 | 26,7 % | 7 минут |
| Вечер · 18—24 | 20,0 % | 5 минут |
| Авиакомпания | Задержаны | Медиана | Отменены | Рейсов |
|---|---|---|---|---|
| S7 AirlinesS7 | 26,1 % | 7 минут | 2,1 % | 47 |
Реже всего здесь задерживают вечером — проверьте, сколько стоят именно эти рейсы на ваши даты.
Разница между ними — в 1,6 раза: это один и тот же маршрут, но не один и тот же риск опоздать.
Реже всего задерживают
20,0 % 3 из 15 состоявшихся
Чаще всего задерживают
31,3 % 5 из 16 состоявшихся
Вывод — по наблюдениям за период, а не прогноз на конкретную дату. Время вылета плановое, по местному времени аэропорта отправления.
Прилёт поздно или рано утром? Посмотрите отели Москвы рядом с аэропортом и в центре — на ваши даты.
Прилёт ночью или с багажом? Закажите трансфер к рейсу — встретят с табличкой, цена известна заранее.
В обратную сторону, Домодедово → Пулково, задерживают чаще — 39,5 % против 26,1 %. Обратное направление целиком
В аэропорту Пулково за время наблюдений ограничений не вводили, в Домодедово — 11. Ограничения Росавиации
Первое — зафиксировать задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика. Без неё требовать что-либо не с чем.
Это обязанности перевозчика по ФАП-82, они не зависят от причины задержки. Денежная компенсация считается иначе и по российским правилам невелика.
Рейс не задержали, а отменили — случай другой: там речь о возврате или переносе, а не о питании и гостинице.
Вовремя ушли 73,9 % вылетов. 26,1 % вылетов за 29 суток наблюдений задержаны на 15 минут и дольше — это 12 рейсов из 46 состоявшихся.
Отменены 2,1 % рейсов — 1 рейс; это доля от всех завершённых, включая отменённые. Считается задержка вылета из Пулково: у обратного направления свои числа.
Медианная задержка — 7 минут: половина задержанных рейсов уходит быстрее, половина дольше. Средняя выше — 15 минут: её тянут редкие многочасовые задержки, и поэтому мы показываем обе.
На обратном плече Домодедово — Пулково задерживают 39,5 % вылетов, медианная задержка — 12 минут. Здесь, Пулково — Домодедово, — 26,1 %. Полные числа обратного плеча — на его странице.
Складывать плечи нельзя: это отдельные маршруты со своими строками витрины, и самолёт часть задержки нагоняет в воздухе.
Спокойнее всего вылеты вечером — 20,0 %, тяжелее всего утром — 31,3 %.
Части суток с выборкой меньше порога в сравнение не попадают.
Пулково: ограничений Росавиации за 29 суток наблюдений здесь не вводили. Домодедово: ограничения Росавиации вводили 11 раз за 29 суток наблюдений. Медианная длительность — 2 часа 5 минут, самое долгое держалось 6 часов 9 минут. Полных запретов — 1, частичных — 10.
Сообщения ведомства публичные, и попадание рейса в интервал у нас посчитано; причин вне этого мы не измеряем.
Ждать придётся столько, сколько назовёт перевозчик, но обязанности у него появляются по часам. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница.
Зафиксируйте задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика — основание для всего остального. Требовать это нужно у представителя авиакомпании в аэропорту, а не у аэропорта. Подробнее — на странице о компенсациях.
В среднем 2,9 вылета в сутки за 29 суток наблюдений. Разных номеров рейса — 3. Перевозчиков — 1.
Это наблюдения, а не расписание: рейс, которого за период не было ни разу, сюда не попадает.
667 км по прямой между аэропортами. На таком расстоянии поезд с самолётом конкурирует: он не зависит от очереди на вылет и от ограничений Росавиации. Длительность самого полёта мы не измеряем и обещать не будем.
Перевозчик обязан либо вернуть стоимость билета целиком, включая невозвратный тариф, либо перевезти другим рейсом — выбор за пассажиром.
Ожидание до нового рейса — это задержка, и обязанности по часам те же. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница. Подробнее — на странице о компенсациях.
Считано 47 рейсов с известным исходом. Наблюдения выпали на 16 дат. Первое наблюдение — 13 сентября 2026 г., последнее — 28 сентября 2026 г..
Число разных дат — не то же, что длина периода: у направления с рейсами по воскресеньям за месяц наберётся четыре даты.
Числа собраны с табло аэропортов и считаются только по рейсам, которые уже завершились и чей исход известен. Доли показываются от 30 рейсов: на меньшей выборке процент говорит о случайности, а не об аэропорте.
Всего изучено 92 797 рейсов; исход зафиксирован у 87 845 — 94,7 %. Остальные ещё не завершились или не дождались исхода от источника.
Срезы пересчитаны 29 сент. 2026 г., 00:26, время местное.