Задержки рейсов авиакомпании Air Serbia

50,6 % вылетов за 28 суток наблюдений задержаны на 15 минут и дольше — это 43 рейса из 85 состоявшихся. Вовремя ушли 49,4 % вылетов.

Числа считаны по всей сети перевозчика: у отдельных аэропортов и направлений они отличаются, и оба разреза стоят ниже на этой странице.

Медианная задержка — 22 минуты: половина задержанных рейсов уходит быстрее, половина дольше. Средняя выше — 1 час 27 минут: её тянут редкие многочасовые задержки, и поэтому мы показываем обе. Девять из десяти задержанных укладываются в 1 час 42 минуты.

Это статистика, а не обещание: своё время ожидания перевозчик называет сам.

Из 65 рейсов с известной длительностью задержки: от часа — 13 (20,0 %), от 2 часов — 6 (9,2 %), от 4 часов — 3 (4,6 %), от 6 часов — 3 (4,6 %), от 8 часов — 3 (4,6 %).

Пороги те же, от которых по ФАП-82 зависит, что положено пассажиру: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница.

Да, и это не жест доброй воли, а обязанность. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница.

Зафиксируйте задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика — основание для всего остального. Обязанное лицо здесь — Air Serbia. Требовать это нужно у представителя авиакомпании в аэропорту, а не у аэропорта. Подробнее — на странице о компенсациях.

Да: при отмене по вине перевозчика возвращается вся стоимость билета, и невозвратный тариф этому не мешает. Альтернатива — перевозка другим рейсом, и выбирает между ними пассажир, а не перевозчик.

Обязанное лицо здесь — Air Serbia. Пока ждёте нового рейса, действуют те же пороги по часам. Подробнее — на странице о компенсациях.

Чаще всего — Шереметьево: 52,2 % вылетов с задержкой при 46 рейсах за 28 суток наблюдений.

Аэропорты с выборкой меньше порога в сравнение не попадают: часть разницы здесь — про сам аэропорт, а не про перевозчика.

Ровнее всего у перевозчика идут Шереметьево — Белград — 52,2 % и Москва — Белград — 52,2 % — доли посчитаны по вылетам самого плеча.

Худшие плечи здесь не называются намеренно: задержку на них создаёт в том числе аэропорт назначения в час пик.

Наблюдения за 28 суток наблюдений застали перевозчика в 6 аэропортах.

Это наблюдения, а не расписание перевозчика: аэропорт, где за период не было ни одного его рейса, сюда не попадает.

Из табло аэропортов: мы опрашиваем его каждые пять минут и фиксируем исход каждого рейса.

Считано 85 рейсов с известным исходом. Наблюдения выпали на 16 дат. Первое наблюдение — 11 сентября 2026 г., последнее — 27 сентября 2026 г..