Задержки рейсов авиакомпании SCAT Airlines

24,5 % вылетов за 28 суток наблюдений задержаны на 15 минут и дольше — это 13 рейсов из 53 состоявшихся. Отменены 1,9 % рейсов — 1 рейс; это доля от всех завершённых, включая отменённые.

В срезе — 9 аэропортов.

Медианная задержка — 8 минут: половина задержанных рейсов уходит быстрее, половина дольше. Средняя выше — 15 минут: её тянут редкие многочасовые задержки, и поэтому мы показываем обе. Девять из десяти задержанных укладываются в 45 минут.

Это статистика, а не обещание: своё время ожидания перевозчик называет сам.

Из 48 рейсов с известной длительностью задержки: от часа — 2 (4,2 %), от 2 часов — 2 (4,2 %).

Пороги те же, от которых по ФАП-82 зависит, что положено пассажиру: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница.

Да, и это не жест доброй воли, а обязанность. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница.

Зафиксируйте задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика — основание для всего остального. Обязанное лицо здесь — SCAT Airlines. Требовать это нужно у представителя авиакомпании в аэропорту, а не у аэропорта. Подробнее — на странице о компенсациях.

Возврат всей стоимости билета или перевозка другим рейсом на выбор пассажира. Обязанное лицо здесь — SCAT Airlines.

Время ожидания считается задержкой. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница. Подробнее — на странице о компенсациях.

Наблюдения за 28 суток наблюдений застали перевозчика в 9 аэропортах.

Это наблюдения, а не расписание перевозчика: аэропорт, где за период не было ни одного его рейса, сюда не попадает.

Из табло аэропортов: мы опрашиваем его каждые пять минут и фиксируем исход каждого рейса.

Считано 54 рейса с известным исходом. Наблюдения выпали на 14 дат. Первое наблюдение — 13 сентября 2026 г., последнее — 27 сентября 2026 г..