Реже всего задерживают
0,0 % 0 из 15 состоявшихся
- Вылет
- 07:00
- Дни
- ежедневно
- Медиана
- 4 минуты
Статистика вылетов из аэропорта Рощино (TJM) в направлении Ханты-Мансийск (HMA) . Считается задержка вылета — та, за которую отвечает аэропорт отправления.
Аэропорт Рощино Аэропорт Ханты-Мансийск Обратное направление
Сутки 29 сентября 2026 г. по местному времени .
Задержано
—
состоявшихся рейсов сегодня ещё нет
Отменено
0,0 %
0 из 2 рейсов на табло
Задержаны прямо сейчас
0,0 %
0 из 2 висят со статусом «задержан»
Медиана задержки
—
появится, когда придёт исход большей части рейсов
Табло собрано 29 сент. 2026 г., 02:36, время местное.
Задержаны
10,0 %
3 из 30 состоявшихся
Медиана задержки
5 минут
половина задержанных укладывается в это время
Отменены
0,0 %
0 из 30 завершённых
Рейсов в выборке
30
за всё время наблюдений , 1 перевозчик, наблюдений за 15 разных дней
Рейсов пока мало, чтобы назвать лучший день.
Реже всего задерживают утром — 0,0 %, чаще всего вечером — 20,0 %.
| День | Задержаны | Медиана |
|---|---|---|
| Понедельник | 6 рейсов за 3 дня | — |
| Вторник | 4 рейса за 2 дня | — |
| Среда | 4 рейса за 2 дня | — |
| Четверг | 4 рейса за 2 дня | — |
| Пятница | 4 рейса за 2 дня | — |
| Суббота | 4 рейса за 2 дня | — |
| Воскресенье | 4 рейса за 2 дня | — |
| Время | Задержаны | Медиана |
|---|---|---|
| Ночь · 00—06 | рейсов нет | — |
| Утро · 06—12 | 0,0 % | 4 минуты |
| День · 12—18 | рейсов нет | — |
| Вечер · 18—24 | 20,0 % | 7 минут |
| Авиакомпания | Задержаны | Медиана | Отменены | Рейсов |
|---|---|---|---|---|
| ЮТэйрUT | 10,0 % | 5 минут | 0,0 % | 30 |
Реже всего здесь задерживают утром — проверьте, сколько стоят именно эти рейсы на ваши даты.
У UT 319 задержек за период не было вовсе, у UT 299 — 20,0 %.
Реже всего задерживают
0,0 % 0 из 15 состоявшихся
Чаще всего задерживают
20,0 % 3 из 15 состоявшихся
Вывод — по наблюдениям за период, а не прогноз на конкретную дату. Время вылета плановое, по местному времени аэропорта отправления.
Прилёт поздно или рано утром? Посмотрите отели Ханты-Мансийска рядом с аэропортом и в центре — на ваши даты.
Прилёт ночью или с багажом? Закажите трансфер к рейсу — встретят с табличкой, цена известна заранее.
В обратную сторону, Ханты-Мансийск → Рощино, задерживают реже — 0,0 % против 10,0 %. Обратное направление целиком
В аэропорту Рощино за время наблюдений ограничений не вводили, в Ханты-Мансийск — 1. Ограничения Росавиации
Первое — зафиксировать задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика. Без неё требовать что-либо не с чем.
Это обязанности перевозчика по ФАП-82, они не зависят от причины задержки. Денежная компенсация считается иначе и по российским правилам невелика.
Рейс не задержали, а отменили — случай другой: там речь о возврате или переносе, а не о питании и гостинице.
Вовремя ушли 90,0 % вылетов. 10,0 % вылетов за 29 суток наблюдений задержаны на 15 минут и дольше — это 3 рейса из 30 состоявшихся.
Отменены 0,0 % рейсов — 0 рейсов; это доля от всех завершённых, включая отменённые. Считается задержка вылета из Рощино: у обратного направления свои числа.
Медианная задержка — 5 минут: половина задержанных рейсов уходит быстрее, половина дольше. Средняя выше — 19 минут: её тянут редкие многочасовые задержки, и поэтому мы показываем обе.
Длительность известна не у каждого задержанного рейса: табло не всегда называет новое время вылета.
На обратном плече Ханты-Мансийск — Рощино задерживают 0,0 % вылетов, медианная задержка — 0 минут. Здесь, Рощино — Ханты-Мансийск, — 10,0 %. Полные числа обратного плеча — на его странице.
Складывать плечи нельзя: это отдельные маршруты со своими строками витрины, и самолёт часть задержки нагоняет в воздухе.
Спокойнее всего вылеты утром — 0,0 %, тяжелее всего вечером — 20,0 %.
Части суток считаются по московскому времени вылета — той же шкале, по которой объявляются ограничения Росавиации.
Рощино: ограничений Росавиации за 29 суток наблюдений здесь не вводили. Ханты-Мансийск: ограничения Росавиации вводили 1 раз за 29 суток наблюдений. Медианная длительность — 8 часов 13 минут, самое долгое держалось 8 часов 13 минут. Полных запретов — 1, частичных — 0.
Ограничение объявляется аэропорту, и любой из двух концов останавливает рейс целиком.
По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница. Часы считаются от времени по расписанию, а не от момента, когда о задержке объявили.
Зафиксируйте задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика — основание для всего остального. Подробнее — на странице о компенсациях.
В среднем 2,0 вылета в сутки за 29 суток наблюдений. Разных номеров рейса — 2. Перевозчиков — 1.
478 км по прямой между аэропортами. На таком расстоянии поезд с самолётом конкурирует: он не зависит от очереди на вылет и от ограничений Росавиации. Длительность самого полёта мы не измеряем и обещать не будем.
Перевозчик обязан либо вернуть стоимость билета целиком, включая невозвратный тариф, либо перевезти другим рейсом — выбор за пассажиром.
Ожидание до нового рейса — это задержка, и обязанности по часам те же. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница. Подробнее — на странице о компенсациях.
Мы опрашиваем табло аэропорта вылета каждые пять минут и фиксируем исход каждого рейса.
Считано 30 рейсов с известным исходом. Наблюдения выпали на 15 дат. Первое наблюдение — 14 сентября 2026 г., последнее — 28 сентября 2026 г..
Числа собраны с табло аэропортов и считаются только по рейсам, которые уже завершились и чей исход известен. Доли показываются от 30 рейсов: на меньшей выборке процент говорит о случайности, а не об аэропорте.
Всего изучено 92 797 рейсов; исход зафиксирован у 87 845 — 94,7 %. Остальные ещё не завершились или не дождались исхода от источника.
Срезы пересчитаны 29 сент. 2026 г., 02:26, время местное.