Реже всего задерживают
16,7 % 2 из 12 состоявшихся
- Вылет
- 17:00
- Дни
- пн, ср, чт, пт, сб, вс
- Медиана
- −1 час 14 минут
Статистика вылетов из аэропорта Уйташ (MCX) в направлении Домодедово (DME) . Считается задержка вылета — та, за которую отвечает аэропорт отправления.
Сутки 29 сентября 2026 г. по местному времени .
Задержано
—
состоявшихся рейсов сегодня ещё нет
Отменено
0,0 %
0 из 1 рейсов на табло
Задержаны прямо сейчас
0,0 %
0 из 1 висят со статусом «задержан»
Медиана задержки
—
появится, когда придёт исход большей части рейсов
Табло собрано 29 сент. 2026 г., 00:22, время местное.
Задержаны
33,3 %
10 из 30 состоявшихся
Медиана задержки
−1 час 5 минут
половина задержанных укладывается в это время
Отменены
0,0 %
0 из 30 завершённых
Рейсов в выборке
30
за 30 дней , 3 перевозчика, наблюдений за 16 разных дней
Рейсов пока мало, чтобы назвать лучший день.
| День | Задержаны | Медиана |
|---|---|---|
| Понедельник | 7 рейсов за 3 дня | — |
| Вторник | 2 рейса за 2 дня | — |
| Среда | 4 рейса за 2 дня | — |
| Четверг | 5 рейсов за 2 дня | — |
| Пятница | 4 рейса за 2 дня | — |
| Суббота | 4 рейса за 2 дня | — |
| Воскресенье | 4 рейса за 3 дня | — |
| Время | Задержаны | Медиана |
|---|---|---|
| Ночь · 00—06 | рейсов нет | — |
| Утро · 06—12 | 2 рейса за 2 дня | — |
| День · 12—18 | 28,6 % | −1 час 5 минут |
| Вечер · 18—24 | рейсов нет | — |
Чаще всего задерживает Уральские авиалинии — 64,2 %, реже всего S7 Airlines — 31,5 %.
Порядок посчитан по всей сети перевозчика: на самом направлении наблюдений пока мало.
| Авиакомпания | Задержаны | Медиана | Отменены | Рейсов |
|---|---|---|---|---|
| Уральские авиалинииU6 | 47,1 % | −48 минут | 0,0 % | 17 |
| Авиакомпания | Задержаны | Медиана | Отменены | Рейсов |
|---|---|---|---|---|
| S7 AirlinesS7 | мало рейсов | — | — | 12 |
| NordStarY7 | мало рейсов | — | — | 1 |
Проверьте, сколько стоит перелёт на ваши даты, — расписание и цены прямо по этому направлению.
Разница между ними — в 2,4 раза: это один и тот же маршрут, но не один и тот же риск опоздать.
Реже всего задерживают
16,7 % 2 из 12 состоявшихся
Чаще всего задерживают
40,0 % 6 из 15 состоявшихся
Вывод — по наблюдениям за период, а не прогноз на конкретную дату. Время вылета плановое, по местному времени аэропорта отправления.
Прилёт поздно или рано утром? Посмотрите отели Москвы рядом с аэропортом и в центре — на ваши даты.
Прилёт ночью или с багажом? Закажите трансфер к рейсу — встретят с табличкой, цена известна заранее.
В аэропорту Уйташ за время наблюдений ограничения вводили 9 раз, в Домодедово — 11. Ограничения Росавиации
Первое — зафиксировать задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика. Без неё требовать что-либо не с чем.
Это обязанности перевозчика по ФАП-82, они не зависят от причины задержки. Денежная компенсация считается иначе и по российским правилам невелика.
Рейс не задержали, а отменили — случай другой: там речь о возврате или переносе, а не о питании и гостинице.
33,3 % вылетов за 29 суток наблюдений задержаны на 15 минут и дольше — это 10 рейсов из 30 состоявшихся. Отменены 0,0 % рейсов — 0 рейсов; это доля от всех завершённых, включая отменённые.
Считается задержка вылета из Уйташа: у обратного направления свои числа.
Медианная задержка — −1 час 5 минут: половина задержанных рейсов уходит быстрее, половина дольше. Средняя выше — −19 минут: её тянут редкие многочасовые задержки, и поэтому мы показываем обе.
Длительность известна не у каждого задержанного рейса: табло не всегда называет новое время вылета.
Реже прочих задерживает S7 Airlines: 31,5 % вылетов при 3 911 рейсах. Чаще прочих — Уральские авиалинии: 64,2 % при 1 605 рейсах.
Порядок построен по всей сети перевозчика.
Уйташ: ограничения Росавиации вводили 9 раз за 29 суток наблюдений. Медианная длительность — 2 часа 24 минуты, самое долгое держалось 3 часа 56 минут. Полных запретов — 9, частичных — 0. Домодедово: ограничения Росавиации вводили 11 раз за 29 суток наблюдений. Медианная длительность — 2 часа 5 минут, самое долгое держалось 6 часов 9 минут. Полных запретов — 1, частичных — 10.
Зафиксируйте задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика — основание для всего остального. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница.
Требовать это нужно у представителя авиакомпании в аэропорту, а не у аэропорта. Подробнее — на странице о компенсациях.
В среднем 1,9 вылета в сутки за 29 суток наблюдений. Разных номеров рейса — 4. Перевозчиков — 3.
1 566 км по прямой между аэропортами. На таком расстоянии альтернативы самолёту практически нет. Длительность самого полёта мы не измеряем и обещать не будем.
Да: при отмене по вине перевозчика возвращается вся стоимость билета, и невозвратный тариф этому не мешает. Альтернатива — перевозка другим рейсом, и выбирает между ними пассажир, а не перевозчик.
Пока ждёте нового рейса, действуют те же пороги по часам. Подробнее — на странице о компенсациях.
Мы опрашиваем табло аэропорта вылета каждые пять минут и фиксируем исход каждого рейса.
Считано 30 рейсов с известным исходом. Наблюдения выпали на 16 дат. Первое наблюдение — 13 сентября 2026 г., последнее — 28 сентября 2026 г..
Числа собраны с табло аэропортов и считаются только по рейсам, которые уже завершились и чей исход известен. Доли показываются от 30 рейсов: на меньшей выборке процент говорит о случайности, а не об аэропорте.
Всего изучено 92 777 рейсов; исход зафиксирован у 87 785 — 94,6 %. Остальные ещё не завершились или не дождались исхода от источника.
Срезы пересчитаны 29 сент. 2026 г., 00:09, время местное.