Реже всего задерживают
0,0 % 0 из 15 состоявшихся
- Вылет
- 19:00—20:00
- Дни
- ежедневно
- Медиана
- 0 минут
Статистика вылетов из аэропорта Иркутск (IKT) в направлении Емельяново (KJA) . Считается задержка вылета — та, за которую отвечает аэропорт отправления.
Сутки 28 сентября 2026 г. по местному времени .
Задержано
0,0 %
0 из 1 состоявшихся
Отменено
0,0 %
0 из 4 рейсов на табло
Задержаны прямо сейчас
0,0 %
0 из 4 висят со статусом «задержан»
Медиана задержки
—
появится, когда придёт исход большей части рейсов
Исход части сегодняшних рейсов этот аэропорт публикует следующей ночью — медиана задержки появится утром.
Табло собрано 28 сент. 2026 г., 03:11, время местное.
Задержаны
8,9 %
4 из 45 состоявшихся
Медиана задержки
0 минут
половина задержанных укладывается в это время
Отменены
0,0 %
0 из 45 завершённых
Рейсов в выборке
45
за всё время наблюдений , 3 перевозчика, наблюдений за 16 разных дней
Рейсов пока мало, чтобы назвать лучший день.
Реже всего задерживают вечером — 4,8 %, чаще всего днём — 30,0 %.
| День | Задержаны | Медиана |
|---|---|---|
| Понедельник | 9 рейсов за 3 дня | — |
| Вторник | 6 рейсов за 2 дня | — |
| Среда | 4 рейса за 2 дня | — |
| Четверг | 7 рейсов за 2 дня | — |
| Пятница | 4 рейса за 2 дня | — |
| Суббота | 7 рейсов за 2 дня | — |
| Воскресенье | 8 рейсов за 3 дня | — |
| Время | Задержаны | Медиана |
|---|---|---|
| Ночь · 00—06 | 7 рейсов за 7 дней | — |
| Утро · 06—12 | 7 рейсов за 6 дней | — |
| День · 12—18 | 30,0 % | 0 минут |
| Вечер · 18—24 | 4,8 % | 0 минут |
Чаще всего задерживает Россия — 14,3 %, реже всего S7 Airlines — 0,0 %.
| Авиакомпания | Задержаны | Медиана | Отменены | Рейсов |
|---|---|---|---|---|
| S7 AirlinesS7 | 0,0 % | 0 минут | 0,0 % | 16 |
| РоссияFV | 14,3 % | 0 минут | 0,0 % | 28 |
| Авиакомпания | Задержаны | Медиана | Отменены | Рейсов |
|---|---|---|---|---|
| Газпром авиа4G | мало рейсов | — | — | 1 |
Реже всего здесь задерживают вечером — проверьте, сколько стоят именно эти рейсы на ваши даты.
У S7 6431 задержек за период не было вовсе, у FV 6882 — 20,0 %.
Реже всего задерживают
0,0 % 0 из 15 состоявшихся
Чаще всего задерживают
20,0 % 3 из 15 состоявшихся
Вывод — по наблюдениям за период, а не прогноз на конкретную дату. Время вылета плановое, по местному времени аэропорта отправления.
Прилёт поздно или рано утром? Посмотрите отели Красноярска рядом с аэропортом и в центре — на ваши даты.
Прилёт ночью или с багажом? Закажите трансфер к рейсу — встретят с табличкой, цена известна заранее.
В аэропорту Иркутск за время наблюдений ограничений не вводили, в Емельяново — ни разу. Ограничения Росавиации
Первое — зафиксировать задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика. Без неё требовать что-либо не с чем.
Это обязанности перевозчика по ФАП-82, они не зависят от причины задержки. Денежная компенсация считается иначе и по российским правилам невелика.
Рейс не задержали, а отменили — случай другой: там речь о возврате или переносе, а не о питании и гостинице.
Здесь задерживают 8,9 % рейсов. Выберите даты и сравните, чем ехать: самолётом, поездом или автобусом.
8,9 % вылетов за 28 суток наблюдений задержаны на 15 минут и дольше — это 4 рейса из 45 состоявшихся. Отменены 0,0 % рейсов — 0 рейсов; это доля от всех завершённых, включая отменённые.
Считается задержка вылета из Иркутска: у обратного направления свои числа.
Медианная задержка — 0 минут: половина задержанных рейсов уходит быстрее, половина дольше. Средняя выше — 11 минут: её тянут редкие многочасовые задержки, и поэтому мы показываем обе.
Спокойнее всего вылеты вечером — 4,8 %, тяжелее всего днём — 30,0 %.
Части суток считаются по московскому времени вылета — той же шкале, по которой объявляются ограничения Росавиации.
Чаще прочих — Россия: 14,3 % при 28 рейсах. Реже прочих задерживает S7 Airlines: 0,0 % вылетов при 16 рейсах.
Порядок построен по вылетам этого направления.
Иркутск: ограничений Росавиации за 28 суток наблюдений здесь не вводили. Емельяново: ограничений Росавиации за 28 суток наблюдений здесь не вводили.
Сообщения ведомства публичные, и попадание рейса в интервал у нас посчитано; причин вне этого мы не измеряем.
Ждать придётся столько, сколько назовёт перевозчик, но обязанности у него появляются по часам. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница.
Зафиксируйте задержку: отметка на посадочном талоне или справка перевозчика — основание для всего остального. Требовать это нужно у представителя авиакомпании в аэропорту, а не у аэропорта. Подробнее — на странице о компенсациях.
В среднем 2,8 вылета в сутки за 28 суток наблюдений. Разных номеров рейса — 7. Перевозчиков — 3.
Это наблюдения, а не расписание: рейс, которого за период не было ни разу, сюда не попадает.
885 км по прямой между аэропортами. На таком расстоянии альтернативы самолёту практически нет. Длительность самого полёта мы не измеряем и обещать не будем.
Возврат всей стоимости билета или перевозка другим рейсом на выбор пассажира.
Время ожидания считается задержкой. По ФАП-82 перевозчик обязан: через два часа — напитки, через четыре — горячее питание, через шесть ночью или восемь днём — гостиница. Подробнее — на странице о компенсациях.
Считано 45 рейсов с известным исходом. Наблюдения выпали на 16 дат. Первое наблюдение — 13 сентября 2026 г., последнее — 28 сентября 2026 г..
Число разных дат — не то же, что длина периода: у направления с рейсами по воскресеньям за месяц наберётся четыре даты.
Числа собраны с табло аэропортов и считаются только по рейсам, которые уже завершились и чей исход известен. Доли показываются от 30 рейсов: на меньшей выборке процент говорит о случайности, а не об аэропорте.
Всего изучено 86 551 рейс; исход зафиксирован у 81 588 — 94,3 %. Остальные ещё не завершились или не дождались исхода от источника.
Срезы пересчитаны 28 сент. 2026 г., 03:07, время местное.